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南京航空航天大学
南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的首批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列，现有航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程三个学科入选第二轮“一流学科”建设名单。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月、2021年4月，工业和信息化部、中国民航局先后签署协议共建南京航空航天大学。2018年、2023年，工信部、教育部、江苏省先后两次签署协议，三方共建南京航空航天大学。学校现设有23个学院和231个科研机构，建有航空航天结构力学及控制全国重点实验室、直升机动力学全国重点实验室等国家级科研平台12个，国家级创新中心3个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家基础学科拔尖学生培养基地1个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业67个、硕士一级学科授权点32个、博士一级学科授权点20个、博士专业学位授权类别4个、硕士专业学位授权类别16个、博士后流动站17个。现有航空宇航科学与技术、力学一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。学校建有明故宫、将军路、天目湖三个校区和国际创新港，并推进扬子江校区建设，目前占地面积共3404亩，建筑面积224.7万平方米。
https://www.nuaa.edu.cn/ - 2025-01-05 - 收藏
北京航空航天大学
北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区，占地3000亩，总建筑面积150余万平方米。学校现有80个本科专业。动态优化调整后，拥有36个一级学科（其中34个博士学位授权一级学科点，36个硕士学位授权一级学科点），26个博士后科研流动站，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医、交叉10个学科门类。学校紧紧围绕国家战略需求和国际学术前沿，突出特色、质量和贡献，明确“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”学科建设方针，持续优化学科布局、凝练学科方向，促进学科交叉融合，完善学科带头人体系，推动学科、平台、团队一体化统筹推进，以科教协同平台推动教育科技人才工作深度融合。航空航天、信息、理科、文科、医工交叉五大学科群建设成效显著，8个学科入选“双一流”建设学科，在航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、力学、交通运输工程、管理科学与工程、生物医学工程等学科领域具有引领优势，高峰学科占博士点比例超30%，形成了空天信优势突出、理工文医深度交叉、新方向持续引领的学科发展新格局，国防科技主干学科稳居国内一流水平。目前学校教职工总数6155人，其中专任教师3109人。专任教师中，79%具有高级职称，84%具有博士学位。入选各类国家重大人才工程657人次，其中在校工作两院院士35人，领军人才267人次、青年人才355人次，国家级创新团队45个。人才队伍中涌现出众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师，以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。完善“思想引领、榜样示范、底线约束”三位一体的教师思政工作体系，加强师德师风建设，设立“立德树人奖”作为最高荣誉，连续6年评选表彰74位师德楷模。现有在校生37706人，其中本科生16328人、研究生20256人、留学生1122人。学校坚持为党育人、为国育才，全面实施新时代人才培养领航行动计划，提出了“厚植情怀、强化基础、突出实践、科教融通”的人才培养方针，打造“强情怀、强基础、强实践、强融通”的人才培养“四强”模式，持续推动科研优势转化为人才培养优势，构建高质量人才培养体系，全面提高人才自主培养质量。积极构建思政课程、课程思政与学生工作相互浸润、三位一体的思政育人体系，完善“大思政”育人格局。教学工作体系不断完善，拥有国家级一流本科专业建设点49个，省部级一流本科专业建设点11个，国家级实验教学示范中心5个，国家级虚拟仿真实验中心3个，教育部虚拟教研室建设试点12个。建立全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地3个、工信部校企协同育人示范基地6个。名师、名课、名教材和教学成果建设成效显著，现有国家级教学名师9名、教学团队5个，“全国高校黄大年式教师团队”3个，国家级一流本科课程74门，全国专业学位研究生在线示范课4门，获国家级教材建设优秀教材奖3项，12项成果获2022年高等教育国家级教学成果奖，其中一等奖4项。学校致力于拔尖创新人才自主培养，强化“大类招生”“大类培养”“书院制”改革，建设国家首批未来空天技术学院和国家卓越工程师学院，实施“未来空天领军计划”“卓越工程师计划”，与协和医学院共建“协和医班”，开设“国际卓越工程师试验班”。打造“基础教学、校内竞赛、国内平台、国际舞台”四位一体的学生科创体系，连续33年举办北航“冯如杯”竞赛，吸引了9万余名学生开展创新研究，点亮学生科学思维，提升科学探索能力。本科生“冯如三号”无人机团队两创世界纪录，学生大型综合项目“北航4号”临近空间火箭动力飞行器、亚太空间合作组织大学生小卫星项目主星“北航亚太一号”先后成功发射。在全国“挑战杯”竞赛中唯一连续18届捧得“优胜杯”，3次获最高荣誉“挑战杯”。近年来，学校生源质量稳步提升，大部分省份招生生源高考成绩平均排名在前5‰，部分省份已进入全省排名前1‰，理工类生源整体质量稳居全国前9名。学校自觉履行高水平科技自立自强的使命担当，突出“四个面向”，坚持“四大”模式，强化有组织科研，着力强化纵向创新链、横向交叉链，引导和支持创新要素向关键瓶颈技术汇聚，产学研用深度融合，打造一流创新平台和一流科研团队，全面提升科技创新能力。作为副主任单位承建2个国家实验室，参与8个国家实验室建设。获批建设1个国家重大科技基础设施。牵头建设7个全国重点实验室，共建7个全国重点实验室。另有10个国家级科技创新基地、4个北京市高精尖创新中心、111个省部级重点实验室。强化关键技术攻关，牵头承担“机载”“高分”等百余项重大任务，在无人机、增材制造、发动机叶片涂层、紧缩场、电磁兼容等关键核心技术领域啃下“硬骨头”，学校团队参与论证并助力研制的国产大飞机C919成功首飞。“十五”以来，共获国家三大科技奖励80项，2004年以来获得15项国家级科技奖励一等奖、3项国家自然科学二等奖，创造了一所大学连续获国家高等级科技奖的纪录，被社会誉为科技创新的“北航模式”。学术论文数量和质量协同增长，在《自然》《科学》等顶级期刊持续发表科研成果。大力推进协同创新，与航天、航空、船舶、兵器、电子、发动机等国家重点骨干企业开展战略合作。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院，打造我国航空工程科技领域首个国家级智库，强化国家战略科技力量。学校持续深化“UPS国际化发展战略”，积极构建全域全方位的全球北航工作格局。拓展和深化与国际著名高等学校、一流研究机构、知名跨国公司及国际组织的交流合作，与全球200余所高校、研究机构、公司及国际组织等建立了长期、稳定的合作伙伴关系。发起成立及加入了“欧洲顶尖工科大学联盟（T.I.M.E.）”“一带一路航天创新联盟”“国际宇航联合会”等13个国际大学联盟及学术组织。与法国中央理工大学集团联合创办中法工程师学院，历经18年发展，被誉为“中法高等教育国际合作典范”。在教育部、工业和信息化部悉心指导和浙江省全力支持下，与法国国立民航大学共建中法航空学院，扎实推进中法航空研究院建设，积极探索高水平、精英式、本硕贯通的国际卓越工程师教育培养新范式。成立费尔北京研究院、中法未来城市实验室、中英空间科学与技术联合实验室、中德先进制造联合实验室等41个高端国际教育科技合作平台。获批成立11个国家级“高等学校学科创新引智基地”，师资队伍国际化程度不断加深，国际科研合作成果显现。大力实施“远航计划”，通过双学位、联合培养、校际学生交换、海外实习以及国际暑期学校、科技竞赛、文化交流等形式，全力推动我校学生参与国际化培养、丰富海外经历、促进多元文化交流。在全球范围内吸引优秀学生，国际学生规模、生源质量、培养层次、教育水平进入全国高校前列。获批设立了“联合国附属空间科学与技术教育亚太区域中心（中国）”、“亚太空间合作组织教育培训中国中心”和“北斗国际交流培训中心”。
https://www.buaa.edu.cn - 2024-12-20 - 收藏

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